第五天 天山神秘大峽谷/ 庫車   今天很早就要起來，早餐后八點半就準時出發。中午時分在一間回民餐廳午膳，食了羊肉串、韭菜蕃茄拌麵、牛骨湯。這些是我這趟旅程最常吃的回族菜餚。   午膳後繼續乘車前往天山神秘大峽谷，位於庫車市城北,又名為庫車大峽谷國家地質公園。狹谷是因億萬年風蝕洪流沖刷而成的地縫式隘谷，以其紅褐色的巨型山體和奇險幽深的景緻聞名。谷內有蓋世谷、神蛇谷、摩天洞谷等支谷，有企鵝峰、情侶峰、旋天古堡等40多處奇峰異石景點，還有唐代千佛洞遺址。它被譽為“中國最美的十大峽谷之一”，並被評為國家AAAA級旅遊景區。   我跟夏莉，陳㶊及徐教授沿著狹獈的山谷步行上谷頂，治途欣賞奇險的山岩地貌以及幽曲的步道。其他團友就乘坐電動車上山欣賞狹谷風景。   遊覧狹谷後，旅遊車在獨庫公路南疆終點處停留一會，有很多遊客在該終點處的路旁公路終點地標牌打卡拍照。我們則爬上旁邊觀景台觀賞當地奇特的雅丹地貌。   黃昏時份我們到達庫車老城市區的龜茲小巷, 是庫車老城區保存最完整的晚清和民國初期街巷格局街區。區內有翻新的小區建築，特色餐飲，以及文旅小商店。   小區內的建築都翻新好，裝飾得整潔而且也很有獨色。不過商業味道有點重，缺乏了社區生活的活動氣色。社內也看見幾位維吾爾族的老人在院子內閒坐聊天，但表現有點冷淡，與遊人沒有什麼互動，有點格格不入的感覺。傍晚入住庫車麗都大酒店，晚飯於酒店二樓餐廳。 第六天  庫車王府/達克孜爾石窟   早上先去參觀庫車王府，這是清朝時期為表彰協助平定鄂對而建造的世襲親王府。清朝乾隆皇帝為表彰當地維吾爾族首領鄂對平定大小和卓叛亂的功績，派遣內地漢族工匠建造了此王府。   現存的王府是在2004年，根據末代庫車王達吾提·買合蘇提的回憶在原址上重建的，融合了中原與維吾爾族的建築風格。王府內設有王府展區、展示了的庫車王室歷史, 歷代庫車王使用過的物品，並透過蠟像重現了王府一家的生活場景。王府內亦設有龜茲博物館展，展示了龜茲文化風俗、佛教文物、生產工具、錢幣和民間工藝品等。   我們很驚訝園內提供拍照服務，遊客可付費與未代王妃及王太子合照。這看來對車庫王室不太專重的舉動，但這也可能是提供王室人員生活以及維修王府的收入來源。   午膳後計劃前往達克孜爾石窟，因車禍在路上塞車快兩個小時，男女團友只能在路邊找遮掩小觧，是團友們的人生第一次體驗。因車禍意外，下午五點多我們才到達克孜爾石窟，觀看千佛洞景區。   克孜爾石窟大約建於公元3世紀，止於公元8-9世紀，是中國開鑿最早的大型石窟群。現存編號石窟共有236窟，還有81窟存有精美壁畫。很遺憾大部分塑像都已遭到自然和人為的破壞，殘存雕塑已是鳳毛麟角。我們參觀了景區內開放的五六個石窟。   由於下午在路上延誤了兩小時，晚上 十一點多我們才到達阿克蘇地區的白水城入住酒店，我們只吃了杯方便麵作晚餐就就寢休息。 第七天 天山托木爾大峽谷/客什   早餐后於酒店出發，去溫宿天山托木爾大峽谷。峽谷東西長約25公里，南北寬約20公里，佔地面積200平方公里，由3條主谷和12條支谷、上百條小支谷組成，集峽谷、風蝕、河流、岩鹽、構造五種地貌於一體。峽谷內保留有古代木扎特古道遺迹。達到后我們乘坐專用擺渡車往各景點。   午餐於景區餐廳後乘車540公里到晚上十點左右才到達客什，匆匆入住客什美豪麗致酒店。然後於酒店附近食店點了白菜豆腐湯及薄皮包子作晚餐。 第八天  客什古城 我們早餐后十點左右從酒店步行至客什古城，觀看開城表演。之後乘車前往香妃城， 香妃城始建於1640年，作為阿帕克霍加家族陵墓。   香妃（1734-1788），本名和卓氏，法名法蒂瑪，是清朝乾隆帝唯一的維吾爾族妃子，初封和貴人，後晉容妃，以異域風情和受寵聞名，1788年病逝於圓明園，葬清東陵裕陵妃園寢。其生平融合歷史記載與民間傳說。   香妃城的核心建築阿帕克霍加家族陵墓，為伊斯蘭風格，主墓室高26米，穹頂直徑17米，以綠色琉璃磚裝飾，融合維吾爾雕刻與波斯元素。   香妃城內建有文化展示館‌，複製原香妃故居、亦有展示民俗婚禮的體驗。我們在香妃城園內遊覧了一個多小時，園內主要的展覽舘多是新建的，不過亦保存了一些原始的陵墓及小院建築，有濃厚的西城風格。   午餐於酒店附近的餐廳，吃了牛蹄筋、羊排湯雲吞、白灼菜心等。飯後，回酒店休息。下午我跟夏莉閒逛客什古城東門、西門街道，途中在古城一咖啡館作休息嚐了一杯咖啡，以及用維吾以麵包「囊」做成的西式甜點提露米蘇。   黃昏時分我們經古城步行到艾提尕爾清真寺。清真寺始建於1442年，南北長140米，東西寬120米，是新疆規模最大的清真寺。清真寺園內綠樹成䕃，感覺清幽舒適。與寺園旁古城內外的煩擾氣氛相去甚遠。   晚餐於酒店附近吃牛肉麵、羊串燒。 第九天  […]

六月份我到非洲坦桑尼亞參加觀賞野生動物的旅遊團。到非洲去參觀野生動物是我未來幾年主要旅遊項目之一，我希望我在身體狀況還算可以的時候去參加那些比較偏遠地方耗體力的旅遊活動。   自潔芳走了以後，我並不輕易找到一位朋友可以跟我一同去參加旅遊。後來我發現這次參加的旅行團可以接受個人報名，不需要多付入住單人房的附加費。而且主辦的旅遊公司口碑不錯，我就決定一個人參加這趟旅遊活動。   這趟行程主要是去坦桑尼亞看野生動物，去了三個國家公園或野生動物圈，又到兩三個城市參訪當地的社區村落及公益團體機構。   旅行團會在乞力馬扎羅山（Mount Kilimanjara）附近的阿魯沙（Arusha）開始。乞力馬扎羅山位於坦桑尼亞東北部，是非洲最高的山。1985 年一套由羅拔烈福及娒梨史翠普主演的荷李活電影”Out of Africa” 就是以乞力馬扎羅山腳的一咖啡莊園為故事背景。我臨出發前幾天，在家觀賞了該電影，希望從該部認識一點點該地區的歷史背景。   我們各團員各自飛到阿魯沙市郊的乞力馬扎羅山國際機場，然後由旅行社職員接載我們到旅館開始行程。   這是我第一次到非洲旅行，心情有些興奮，但亦有點緊張。我對非洲的認讖是它是一個落後神秘的地方，雖然我經常出遠門旅行出差，但仍有一點擔心這趟非洲旅行的安全風險。 第一天   到達坦桑尼亞   經過二十五個小時的飛行旅程，分別在中東國家卡達的首都多哈轉機，以及在坦桑尼亞的斯薩拉姆( Dar es Salaam)作短暫停留，終於在傍晚時分到達乞力馬扎羅山國際機場。   到達時，遊行社派來的司機已在機場等候，接了我及另外兩位團友就馬上把我們送到旅館。   我訂購航班時，儘量選擇航班到達的時間在黃昏以前。當地仍是算落後地區，我預算道路狀況不會很好，不希望在黑夜的時候乘車去旅館。幸好我選搭的航班很準時，我們離開機場去旅館時是下午四點左右，仍未天黑，而且天氣良好。   正如我所料，從機場到旅館的道路的行車狀況並不理想。在機場往市區的幹道,雖然是柏油路面，但都是修修補補的狀況，乘車並不舒服。離開主幹道後，車子就在泥濘路上行駛，路旁都是當地的村莊民居。還好我們乘坐的是四輪帶動的越野車，可以在惡劣的路面狀況下行駛。大約四十分鐘后，車子到達當地村莊旁的一處有大閘深鎖的莊園。   我很感恩我們能在天黑前平安順利的到達入住的莊園。有幾位團員乘坐另一航班就因航班延誤要到翌日凌晨以後時才到達乞力馬扎羅山機場，需要摸黑的乘車從機場到旅館。我相信他們在往莊園的路程一定是戰戰兢兢，擔心旅程的安全。   入住的莊園旅舘環境還算不錯，有點老舊，有點殖民時代的風格。設有客房的小平房散佈於莊園。   辦理好入住手續，我被帶引到入住的小平房，是一個雙單位相連的平房，我一個人入住其中一間客房。客房的設備還算齊備，但不會很舒適，而且客房的燈光暗陰。我並不習慣入住這類平房式客房，而且又在陌生的而且經濟水平相對落後的地方，總覺得沒什麼安全感。   經過一天的飛行旅程，身心已十分疲憊，而且肚子已有一點不舒服。當天傍晚在旅館安頓好，就匆匆到旅館的餐廳晚膳，然後就返回客房休息。 第二天   阿魯沙市參訪社區服務機構   早上很早就醒了，除了時差的因素，也因被房外的嘈雜音吵醒，我以為是隔壁房間的團友在整理行李引起的嘈雜聲。不過早上起來吃早餐時團友跟我說嘈吵聲是因為猴子在平房屋頂走跳。果然在莊園草坪及樹上看到不少猴子在走蕩，我開始體會到已身在非洲，常常會有動物陪伴我們的。   早餐後，全體團員首次聚集在莊園內，導遊跟各團員講解這趟旅程的細節及注意事項。各團員亦自我介紹，彼此認識。團員的年紀都給我年長，除了一位青輕女士，那位青輕女士是陪伴她父親參加這趟旅程。我也是團中唯一的亞裔團友。   介紹會結束后，我們就乘車外出參訪。我們一團共有十三位團員，分坐兩輛吉普車外出活動。我們首次觀看阿魯沙的城市面貌。阿魯沙市是坦桑尼亞阿魯沙區的首府，人口約34萬，是坦國東北地區的主要城市，亦是主要國際旅遊目的地。我們經過市上的一條主幹道，它亦是坦國重要的城際公路。沿路的發展也算活絡，有不少多層的商業樓宇及商店。   不過離開該主幹公路，情況就很不一樣。旅遊車經過的大都不是栢油路面，而是土石路面，行車狀況惡劣。   早上我們去參觀一間民間公志工機構利用陶瓷土製作濾水盆的小工厰。當地的村莊大都沒有自來水供應，只能用井水或溪水作日常用水，需要用濾水噐淨潔用水。那些濾水器的所用的材料及製作過程都是很原始，我很懷疑這些濾水盆的效用，而且其製作成本也不低。這反影在經濟落後地區並容易獲得現代化的日常生活器材。   下午我們又去參觀了一間收留患有皮膚白食症的志工機構。白色症病人群在非洲受到很大的歧視以及社會壓迫。該中心收留當地的白色病患，提供治療及生活上的支持。   今天的參訪活動给團員對當地的社會及經濟情况有一點認識。我們亦很感恩可以在一個富裕舒逼的社會生活。 第三天