2024 湘川旅游 (2)
第六天：遊覽峨嵋山
今天的主要行程是去峨嵋山頂。峨嵋山這個名字對我們當然不會陌生，小時候看的武俠電影常以峨嵋山作為武林名勝之地。我在美國念研究所時遇到一位西南交通大學的訪問學者，他告訴我西南交大就位於峨眉山麓，他又跟我說峨眉山風景漂亮，建議我有機會去旅覧。我才知道峨眉山是一處確實的名勝地點。這次有機會到此一遊，當然有不小期待。
峨嵋山位於樂山市峨眉山市，主峰金頂海拔高達3100米。峨嵋山國是四大佛教名山之一，山頂的華藏寺是中國佛教聖地。峨嵋山風景秀麗，有「峨眉天下秀」之美譽。峨眉山被聯合國教科文組織列入文化與自然雙重遺產的世界名錄。
我們從旅舘坐遊旅大巴，兩小時到達山腳下的景區入口，再乘坐吊車到山頂。山上吊車車站出口離山頂還要步行十五分鐘路程，導遊安排我們先在車站附近的一家餐廳吃午飯。
飯後山頂開始下雨，到山頂華藏寺的路不好走。我的團友彼得走路不太方便，需要使用拐杖。他根本不可能走路上山頂，只能用轎伕抬他到山頂。轎伕收費來回需要人民幣九百元，他沒有帶足夠人民幣現金，我就用微信替他支付，所以我就走路陪著彼得上下山頂。到山頂後，視野很差，雲層很低，站在山頂上遠眺就是白茫茫一片，完全看不到山景。
峨嵋山頂的華藏寺開建於公元一世紀，峨眉山修建了長江流域的第一座禪院后，便成為了長江流域的佛教發源地，列入中國佛教四大名山。華藏寺經歷多次火災重建，現在的華嚴寺寺殿群是在近二十年重修整建，主要建築為金殿，大雄寶殿，及十方普賢菩薩像，在同一主軸線上。金殿及普賢菩薩像又以金色為主體，十分耀眼。那座金光閃閃的菩薩象更高達48米，像頂更高於金殿頂，十分壯觀。但我覺得有點跨浮的氣勢，沒有佛教寺廟的那種壯嚴的感覺。
而山頂平檯面積不大，遊客眾多，想找張椅子或石階可坐下來休息也不是容易。再加上下著雨，一點旅遊的樂趣也沒有。我替彼得聯絡轎伕送他到吊車站下山，我亦跟隨他們走路到吊車站。那轎伕將我們送到車站的特別通道，不用排隊就立刻坐吊車下到山下。我們就在山下的車站里等其他團友下山。他們要等了一個多小時才輪候到吊車下山。外面正下著雨，我跟彼得就在車站內坐著聊天，比其他團友在山上頂著風雨排隊坐吊車要舒服多了。
當晚我們就在一起間牛肉火鍋店就餐。餐廳是由一間小型美術舘改建，我們坐在一排矮長枱，中央有一抬高的走道供表演用，環境及氣氛都不錯，牛肉火鍋的食材也很好，用餐體驗極佳。
第七天：前往黃龍
今天一大早六點左右，我們十二位圍友跟導遊到山腰小徑去參訪一處尼姑庵。沿著幽曲山徑，聽到潼潼流水聲、又有鳥叫雞啼。遇上一些晨運及晨操的當地人，更有人在大聲叫喊，他們是在操練肺功能吧。總之，清晨的山中小徑上充滿了生氣勃勃的景象。
走了二十分鐘左右到達尼姑寺，寺院範圍頗大，除了主廟外，亦即有幾座較小的寺廟及院舍。寺院清幽靜謐。我們到達時主廟已開放供人參拜或參觀。我們就進去參觀，寺廟內清幽潔靜，帶有一點莊嚴的氣氛。我也看到一位較年長的尼姑正在指導另一位較年青的尼姑打掃地板。那位青輕的尼姑看來是剛入寺院修行，我猜想寺她是短期修行的。參訪完尼姑庵後，導遊安排了三部出租車送我們回旅館。
早餐後，我們到樂山大佛景區，本來行程是到峨嵋山那天張去參觀樂山大佛，但因長江水沽遊船不開行沒法參觀。今天再去碰碰運氣看遊船開行否。可惜遊船仍是沒有開航，我們只能在景區的餐廳吃個午餐，在岸邊欣賞一下江景就離開。
下午我們去成都天府機場搭機前往黃龍。我們提前兩個多小時到達機場，登機前我們自行在機場吃晚餐。晚上到達黃龍，那𥚃海跋約3800公尺，又是在藏區，去旅館沿途路燈昏暗，看來是比較落後的地方。旅館也是比較老舊，導遊說選擇入住該旅館主要是它就在黃龍景區入口處。
我們到達旅館時已快九點了，而且導遊提點我們，明天要在海拔四千多公尺的山道步行數小時，我們就趕快去休息，我並吃了一粒高山藥丸。
第八天：遊覽黃龍景區
早上吃過早餐，我們步行三分鐘就到達黃龍旅遊景區的吊車車站。黃龍景區位於四川省阿壩藏族羌族自治州，以獨特的露天鈣華彩池群著稱。雪水從頂峰流下匯聚成溪，在黃龍溝形成層層疊疊的梯狀池沼，池水澄清無塵，水色因水底沉積物、山色的變化而呈現乳黃、淺綠、蔚藍等顏色。
我們乘坐吊車往山上，再轉乘環保電動車到黃龍景區步道的起點。我們先往山上步行參觀主要的景點‘五彩池’。但遊客太擁擠，而且高海拔步行上山十分吃力，我們沒有走到最高點去參觀，但仍可遠遠的看見五彩繽紛的水池。之後，我們就沿步道下山，走走停停的沿途觀賞山景以及另外數個藍綠色漂亮清澈的水池。步行了近四個小時到山底，回到旅舘進食午餐。
午餐過後，我們乘車前往九寨溝。沿途可欣賞藏區地景色，比較原始風味。亦看到到一些藏人居的住社區。
當晚我們入住一間現代豪華的喜來登酒店。酒店座落於一新開發的商業社區，附近有多間高檔旅館及餐廳。我們在另一間旅館內的土雞火鍋店晚膳。
第九天： 遊覽九寨溝景區
今天我們參觀九寨溝景區。早餐後，我們乘坐一公交車前往景區。景區入口有廣濶的兩層建築分隔入出人流。旅遊團包了一部景區的旅遊巴接送我們到各景點參觀。當日是九月底的周日，但景區的遊客仍然很多。我想在十月長假期，景區的一定超爆滿。
景區的設施相當新，都是在大地震後建成，而且景區穿梳巴士穿流不息。雖然旅客很多，但不覺得擠擁。景區很清潔，有很多工作人員清理垃圾，而且遊客也很自津不亂丟垃圾。
九溝寨的湖光山色的確很漂亮，當日天朗氣清，翠綠的湖水，襯上淀藍的天空以及初秋綠黃交錯的山色。如果在深秋季滿山紅葉就會更艷麗動人。我們就在景區遊覧了一整天，中午在國家公園內的遊客中心吃了個便餐。
晚上我們就在酒店的餐廳進食自助餐。午飯吃得很簡單，晚餐我們就大吃了一頓。
整體來說，九寨溝的風景很美，旅遊設備現代完善，地方清潔，旅遊體驗極佳。
第十天：前往成都
早上我們乘坐高鉄從九塞溝前往成都。高鉄車站離九寨溝景區約100公里，我們乘坐旅遊車從酒店出發約兩小時到達車站。九寨溝高鉄站規模不大，車站在數周前才開通，站內很多設施仍未正式營運，旅客也不算多，有點像在試營運的狀況。不到兩個小時的高鉄鐵旅程，我們下午就到達成都，隨後轉乘旅遊車前往旅舘。
高鐵的通車營運將大大改善前往九寨溝出行體驗。過去從成都與到九寨溝乘坐汽車一般須要七至九小時，高鐵通車後，旅途時間可縮短到四至五個小時。而且乘坐高鐵平隱，比乘汽車或公交車安全舒適。對長途旅客，高鐵網路已遍佈全國，坐高鐵前往九塞溝比坐飛機更便捷。
我們住在麗思卡爾頓酒店（Ritz-Carlton Hotel）。這是一國際豪華連鎖酒店品牌的旅舘，坐落一商業大樓的高層樓層，酒店有點老舊，附近環境也不算好。酒店客房內的設施仍是相當豪華。
晚上到一火煱店晚膳。團友大部分都不能吃太辛辣的菜式，大都點了清湯底火煱，火煱材料一般，但算豐富。
晚膳𢓭，再去參觀變臉及傳統歌舞表演，十分精彩，而且更體驗了四川的推拿。
第十一天：都江堰 – 武侯祠
今天去參觀都江堰水利工程，我幾年前已到過都江堰。這次再參觀，了解更多該工程的內容。這是一個偉大的古代水利工程。都江堰是由戰國時期秦國蜀郡郡守李冰及其子於約前256年至前251年主持始建。當時沒有現代的工程知識，但可以建造如此複雜而成功的工程。我相信是靠他們不斷的嘗試，觀察，改進而建成。李斌父子前後花了幾十年時間以堅定不懈的精神才把工程建設好。他們父子是我們後世工程師們的好榜樣，值得我們的敬佩。
都江堰工程的主要作用是引水灌溉和防洪，另外也兼具水運和城市供水的功能。它將岷江水一分為二，一方面讓成都平原的南半壁不再受水患之擾，而另一方面引江水至平原北半壁免於受乾旱之苦。該工程經歷久遠的年代，至今仍在使用。兩千年來，都江堰將成都平原變成不憂水患而又富庶的 “天府之國”。
都江堰附近的風景也很漂亮，有山有水，也有些古建築。數年前我獨自遊覧都江堰時，曾走過吊橋到對岸爬上山丘觀賞岷江的江景，這次我就跟隨旅行團只在江邊景區遊覧。
下午我們乘車回成都市區參觀其他景點，主要參觀了武侯祠。其實武侯祠不單是祭祀諸葛亮的祠廟，景區內有多座廟堂安奉了劉備，諸葛亮以及蜀漢的文武英雄人物塑像。這些歷史人物對我們來說都是耳熟能詳，大家都很有興趣參觀。雖然在成都市區內，景區範圍仍很寬敞，有多個三國歷史遺蹟展覽區，包括漢昭烈廟、武侯祠、惠陵（劉備陵寢），三義廟等。而且園內樹木林立，亦有花叢魚池，環境清幽。在園內參觀散步，十分寫意。
我們亦遊覧了武侯祠旁的錦里，它是一條古代的商業街，現在已被開發成旅遊商業步行街，街上佈滿小商店出售各樣旅遊紀念品。那𥚃遊客擠擁，我並沒有興趣參觀，就跟彼得在街頭的星吧克店喝咖啡聊天。
晚餐前我們又去了另一處旅遊商業街寬窄巷子，那𥚃有不少小食店，團友們可以在那嚐嚐四川的地道小吃。
晚上我們在一家高級的素菜館晚膳。餐廳裝潢典雅，但有點狹窄。菜餚水準很高，味道、口感，以及上碟都很講究，用餐體驗極佳。
第十二天：熊貓基地 – 三星堆博物館
早上參觀熊貓基地，我以前也來過，但現在的園區擴大了，猶如一大型遊樂園。園區分成幾個片區，有穿梭電動巴士接送遊客，環境及設施都很現代而完善。我們觀看了不少熊貓，但就沒有看到熊貓寶寶。熊貓的確是很吸引的動物。遊客們不論男女老幼，看到它們都興奮不已。
下午去參觀三星堆博物館。三星堆遺址是二十世紀主要考古發現之一，它確認古巴蜀文化的真實性，有別於我們過去的認定中華文化發祥地的黃河流域文明。其發掘的文物跟黃河流域發現的文化遣物有很大差異。
該博物舘剛在2023 年底落成，是中國西南地區最大的考古博物館單體建築，舘內有多個展示廳，有系統地展示三星堆址發的掘情況及展示數千件古巴蜀的文化的青銅器、玉器和金器，展覽內容相當豐富。
當然遊客最有興趣是觀看一些鎮舘的文物，例如青銅神樹，青銅立人像，金杖等。其中最吸引遊客是那些青銅人像面𦋐，其面貌甚似小時候觀看日本電視片集的超人面型。
當天參訪博物館的旅客很多，主要的展品區十分擁擠，跟本不可能仔細參觀展覧。我們逗留了一句鐘左右就離去。而且當天天氣轉壞，帶著秋風秋雨，打消了團隊友遊覧的樂趣。
晚上的惜別晚宴是在一舊工廠區改建成的表演宴會廳，我們排坐在仿古的矮桌用餐，一邊觀看古裝歌舞表演，一邊用餐，猶如古代宮廷宴請來訪外賓宴會的情景氣紛。有些女仕及小孩更穿上古裝服飾，打扮成古代的美女小孩，浸淫式的去體驗這場表演晚宴。不過表演晚宴的菜餚就沒什麼特色。餐桌擺設及盛菜的碗盤是華麗跨張，但食品的口感味道就是一般水平。而且表演場地原是工廠廠房，不俱備完整的餐廳廚房設施，在烹煑及儲存食材方面有其限制。有個別的團友可能吃下不新鮮或污染的食品，以至在旅程結束回國途中引發腸胃不適，這是頗為嚴重的錯失。
第十三天：乘機回美國
早上一大早我就坐車到機場，乘坐航班去上海𨍭機回美國，結束這豐盛的湘川旅遊
遊後感想
這趟旅程主要是去了中國兩處最著各的山水名勝景點，湖南的張家界與四川的九寨溝。
兩處景點各有千秋，張家界是看奇特山景，而九寨溝則看秀麗山水。
這次旅程我較為欣賞四川的九寨溝的景色，可能是我們到張家界那幾天都是天陰有點霧氣，山景不夠明朗。而到九寨溝那幾天則天朗氣清，心情很舒𣈱。
而且四川人文文化更為深厚，有很多歷史文物建築等值得觀賞的景點，包括都江堰，武侯祠，三星堆等。熊貓基地亦很吸引遊客。
四川的飲食文化更令人讚嘆，在湖南時，幾乎每餐都是干鍋菜式，如乾鍋土雞，乾鍋豆腐等等，都是以辣為主，口感單一。我們到成都首天就嚐到四川的深厚的飲食文化，那頓晚宴菜式多樣，烹調精緻，上盤擺設亦華麗，美味而且口感豐富。
這趟旅行令我們驚嘆中國的建設發展。張家界及九寨溝都是在偏遠的山區地域，過去都不易到達，現在都已接通高鐵。這次我們就在長沙及成都坐上舒適安穩的高鉄，兩三個小時就到達景區。
九寨溝是國內最負盛名的旅遊景點之一，常年遊客量龐大。公園的正門有廣大的空間佈局，兩層有蓋建築分流進出園區的客流，可以有效地容納及疏導大流量的訪客。
景區內設施及管理亦很現代化，園區內禁止私用汽車通行，遊客只能使用園區的多條旅遊公交車路線前往各景點。除了環保電動公交車，園區亦建設了各式交通工具，例如小火車，登山索道，扶手電梯，升降機，甚至人力挑夫，提供遊客各様觀景體驗。
園內的衞生環境良好，一方面遊人的質素比過去提升，另一方面園內亦有大量員工維持環境清潔及督導遊客維護景區的整潔。
這趟旅遊是參加由美國旅行社安排的豪華旅行團，住宿皆是高檔酒店，膳食方面亦富有特色，而且亦儘量配合廣東人的清淡口味。不過就有點過量及浪費，甚至有點過份的著重奢華的飲食體驗而忽略了食品的衛生安全。而那一頓臨別晚宴更是一大缺失，令個別團友在返家途中引發腸胃不適。
我們團友大都是香港來美的香港移民，我們參加的是廣東話團，旅行社不易安排會廣東話的當地導遊（地陪），需要隨團導遊兼當地陪的工作，影響了旅行團整體的服務質量。我想國語（普通話）團就沒有該問題了。
總體來說，這趟旅遊算是愉快的體驗。一趟旅程可以觀賞兩個中國最負盛名又各有特色的漂亮山水風景區。在旅途中亦可體驗到中國近年來的發展情況。這行程很適合我們在美加地區生活的華人，我們長途跋涉飛到中國旅遊，這是一個充實飽滿的行程，很有滿足感。